domingo, 4 de julho de 2010
Velocidade e adrenalina na etapa de kart em Siderópolis
O centro de Siderópolis parou literalmente neste final de semana. Pelo quarto ano consecutivo o município recebeu a 3ª Etapa do Campeonato Sul Catarinense de Kart. As ruas em volta da Praça da Matriz transformaram-se em palco de disputas acirradas. Velocidade e muito pneu queimado fizeram a alegria dos mais de três mil expectadores que passaram pelo local. “O evento vem crescendo a cada ano e isso demonstra a aprovação por parte do público. A etapa do kart já faz parte do nosso calendário de eventos e estaremos prontos para receber o circuito no ano que vem”, antecipa o prefeito Douglas Warmling, o Guinga.
No sábado (3) os motores roncaram nos treinos livres. Neste domingo (4) pela manhã aconteceu a tomada de tempos e a tarde as baterias em sete categorias: Five Speed, Five Speed A, Five Speed B, 125CC, Pró 400 Super, Pró 400 e Cadete. Segundo os organizadores, a pista de Siderópolis é a preferida dos pilotos. “É conhecida como “SiderMônaco” devido ao traçado fechado, onde os pilotos precisam demonstrar mais arrojo na hora da corrida”, afirma o presidente da FME, Sandro Mota.
Pódios
Categoria 125 CC
1º - Marcelo Batalha
2º - Cleber Savi
Categoria Cadete
1º - Lucas Savaris
2º - Gabriel Demétrio
Categoria Five Speed Novatos
1º - Tiago Medeiros
2º - Lucas Martins
Caterogia Five Speed A
1º - Alexander Cé
2º - Daniel Ferreira
Categoria Five Speed B
1º - Anderson Medeiros (Sheel)
2º - Anselmo Machado
Pró 400 Super
1º - Ghizo Cadorin
2º - Jorge Fabre
Pró 400
1º - Erich Pein
2º - Wilhem Pein
Informações extras:
A pontuação do kart começa com 11 pontos para o primeiro colocado, nove para o segundo, oito para o terceiro, e assim sucessivamente;
Os carros das categorias 125CC e Cadete não possuem marchas e são abastecidos com álcool misturado com óleo;
Já as demais categorias (Five Speed, Five Speed A e Five Speed B) têm o álcool como combustível e possuem cinco marchas;
Todas as categorias correm duas baterias. Na primeira, de acordo com a classificação obtida na toma de tempos no domingo pela manhã. Na segunda, baseada nos resultados de chegada na primeira bateria;
As baterias são disputadas em 10 minutos cada, mais uma volta. Tirante a categoria cadete, as demais correm geralmente 15 voltas cada bateria.
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